Como isolar o som do novo Santana? As soluções de isolamento acústico mais populares na Internet reveladas
Recentemente, o tema isolamento acústico de automóveis tornou-se cada vez mais popular nos principais fóruns e plataformas sociais. Em particular, os proprietários de automóveis familiares económicos, como o novo Santana, estão geralmente preocupados em como melhorar o silêncio de condução a baixo custo. Este artigo combina as soluções de isolamento acústico que foram discutidas na Internet nos últimos 10 dias, desde a seleção de materiais, etapas de construção até resultados reais medidos, para fornecer referência de dados estruturados.
1. Comparação de desempenho de materiais populares de isolamento acústico
| Tipo de material | Faixa de preço (yuan/㎡) | Efeito de isolamento acústico (redução de dB) | Dificuldade de construção | Marcas populares |
|---|---|---|---|---|
| Algodão com isolamento acústico | 20-50 | 3-5 | ★☆☆☆☆ | Da Nang, Kim Go Eun |
| Placa antivibração | 30-80 | 5-8 | ★★☆☆☆ | STP, calma |
| tira de vedação | 10-30 | 1-3 | ★☆☆☆☆ | Goodyear, 3M |
| forro do cubo | 50-120 | 4-6 | ★★★☆☆ | Fuga do trovão, Kaladin |
2. Ranking das principais áreas de isolamento acústico em Nova Santana
De acordo com o feedback real dos proprietários de automóveis, as seguintes peças apresentam as taxas de contribuição de ruído mais altas:
| fonte de ruído | Proporção | Soluções recomendadas |
|---|---|---|
| Ruído dos pneus/estrada | 35% | Forro do cubo + pneu silencioso |
| compartimento do motor | 25% | Algodão com isolamento acústico firewall |
| Barulho do vento na porta | 20% | Tira de vedação de dupla camada |
| Ressonância do chassi | 15% | Placa de absorção de choque + armadura do chassi |
| Cavidade da caixa traseira | 5% | Preenchido com algodão absorvente de som |
3. Explicação detalhada das etapas de construção do isolamento acústico DIY
1.isolamento acústico de porta de carro: Retirar o painel interior → limpar a chapa → fixar a placa antivibração (cobertura 80%) → cobrir com algodão insonorizante → restaurar as peças. Demora cerca de 2 horas por porta.
2.Isolamento acústico do chassi: Remover os assentos → remover a poeira da cola original do piso do carro → colar os painéis antivibração de maneira escalonada → colocar algodão com isolamento acústico. Preste atenção para evitar o chicote elétrico, todo o processo leva de 6 a 8 horas.
3.Tratamento do arco da roda: Elevar o veículo → remover lama e sujeira → pulverizar a blindagem do chassi (2-3 camadas) → instalar forros. Recomenda-se combinar pneus silenciosos Michelin PRIMACY 4.
4. Referência de preço para trajes populares com isolamento acústico em 2024
| Tipo de pacote | área de cobertura | Custo de materiais | Taxa de tempo de trabalho | orçamento total |
|---|---|---|---|---|
| Versão básica | Quatro portas + caixa traseira | 400-600 yuans | 300 yuans | 700-900 yuans |
| Versão avançada | Carro inteiro + cavas das rodas | 1.200-1.800 yuans | 800 yuans | 2.000-2.600 yuans |
| Versão final | Carro completo + tuning profissional | 2.500-3.500 yuans | 1.500 yuans | 4.000-5.000 yuans |
5. Feedback dos resultados reais dos testes dos proprietários de automóveis
1.Comparação de ruído de alta velocidade: Na condição de operação de 120 km/h, o ruído no carro caiu de 68dB para 61dB (fonte de dados: medição real da Autohome).
2.Experiência musical aprimorada: O desempenho de áudio de média e baixa frequência foi aprimorado em 30% e a ressonância do painel da porta basicamente desapareceu (avaliação do usuário Bitauto).
3.Melhor custo-benefício: A combinação de tiras de vedação de 300 yuans + isolamento acústico do arco da roda pode atender às necessidades do deslocamento diário (de acordo com os dados de pesquisa de Chedi).
Coisas a serem observadas:Na remontagem é necessário manter a camada impermeável original do carro e evitar o uso de cola de baixa qualidade. Recomenda-se priorizar as fontes de ruído dos pneus e do compartimento do motor e, em seguida, atualizar gradualmente outras peças.
Verifique os detalhes
Verifique os detalhes
pt
